địa lí các ngành giao thông vận tải lớp 10

     

Lý tmáu Địa lý 10 bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải

Tóm tắt triết lý Địa lý 10 bài xích 37 được tlỗi viện tư liệu pgdtxhoangmai.edu.vn học hỏi và đăng tải, tổng phù hợp tổng thể ngôn từ kim chỉ nan trung tâm của bài học kinh nghiệm. Soạn Địa 10 bài 37 này được trình bày công nghệ nhằm hỗ trợ quá trình dạy và học môn Địa lý 10 đạt unique. Mời quý thầy cô và các em cùng tìm hiểu thêm.

Bạn đang xem: địa lí các ngành giao thông vận tải lớp 10


ĐỊA LÝ 10 BÀI 37

ĐỊA LÍ CÁC NGÀNH GIAO THÔNG VẬN TẢI

I. Đường sắt

1. Đặc điểm

Ưu điểm: Chở được mặt hàng nặng trĩu, đi xa. Tốc độ nhanh hao, bất biến, giá tốt. Nhược điểm: Tính cơ động phải chăng, kĩ năng vượt dốc nhỏ, chi tiêu phệ.

2. Tình hình phát triển


Tổng chiều nhiều năm là một trong những,2 triệu km. Đổi mới về lực kéo (đầu trang bị chạy bởi tương đối nước đầu máy chạy bởi điêzen chạy bằng năng lượng điện tàu chạy xe trên đệm từ). Đổi new về toa xe: cường độ hiện đại ngày càng tốt, những toa siêng dùng càng ngày càng đa dạng. Đổi mới về con đường ray: rộng rộng (Ngoài ra hiện nay đang bị đối đầu với mặt đường ô tô).

3. Phân bố: Châu Âu, Đông Bắc Hoa Kì, phản ánh sự phân bố công nghiệp.

II. Đường ô tô

1. Đặc điểm

Ưu điểm: Tiện lợi, cơ đụng, mê thích nghi cao cùng với những ĐK địa hình. Hiệu quả kinh tế cao trên các cự li di chuyển ngắn cùng mức độ vừa phải. Phối hận hòa hợp được với những phương tiện đi lại vận tải khác. Nhược điểm: Gây độc hại môi trường, ách tắc giao thông vận tải, tai nạn thương tâm giao thông, chi dùng những nguim, nhiên liệu,...

2. Tình hình phát triển

Thế giới có tầm khoảng 700 triệu phía đầu xe. Phương tiện thể, khối hệ thống mặt đường càng ngày hiện đại. Xu hướng sản xuất và áp dụng các các loại tốn ít xăng, ít tạo ô nhiễm môi trường xung quanh, mở ra phương tiện đi lại vận tải khôn xiết trọng.

3. Phân bố: Bắc Mĩ, Tây Âu, Ôxtrâylia, nước Nhật.

Xem thêm: Câu Hỏi Của Captain America, Tài Liệu Tìm Số Tự Nhiên Nhỏ Nhất Có Đúng 12 Ước

III. Đường ống

1. Đặc điểm

Ưu điểm: Vận gửi được dầu khí, chất lỏng, tương đối bình ổn, tiết kiệm ngân sách và chi phí, giá bèo. Nhược điểm: Công tác bảo vệ trở ngại, ngân sách thành lập cao.

2. Tình hình phát triển

Ngành tthấp, chiều dài tăng liên tục

3. Phân bố

Khu vực Trung Đông, Hoa Kì, Liên bang Nga, Trung Quốc,…

IV. Đường sông, hồ

1. Đặc điểm

Ưu điểm: Vận đưa được hàng nặng, bự chảng, giá bèo. Nhược điểm: Prúc trực thuộc vào ĐK tự nhiên và thoải mái, tốc độ chậm rãi.

2. Tình hình phát triển

hầu hết sông ngòi được tôn tạo, đào các kênh nối những hệ thống sông với nhau, phương tiện đi lại được đổi mới, vận tốc tăng.

3. Phân bố: Phát triển táo tợn ở Hoa Kì, Nga, Canada, châu Âu (sông Rainơ, sông Đanuýp).

V. Đường biển

1. Đặc điểm

Ưu điểm: Đảm nhấn nhiều phần cân nặng hàng hóa thế giới, trọng lượng luân chuyển rất cao, giá tốt. Nhược điểm: Ô nhiễm môi trường xung quanh đại dương, chi phí thành lập cảng nhiều.

2. Tình hình cải tiến và phát triển

Phương thơm một thể được cải tiến, phát triển cùng cải tạo cảng biển (cảng côntennơ), chế tạo các kênh hải dương. Các team tàu buôn ko ngừng tăng.

3. Phân bố: Hai bờ Đại Tây Dương (Bắc Mĩ - Eu)

VI. Đường sản phẩm không

1. Đặc điểm

Ưu điểm: Vận tốc nkhô cứng, không phụ thuộc vào vào địa hình. Nhược điểm: cân nặng di chuyển bé dại, vốn đầu tư chi tiêu béo, cước mức giá cao, độc hại môi trường.

2. Tình hình phân phát triển: Trên trái đất có tầm khoảng 5000 trường bay vẫn chuyển động, trọng lượng di chuyển ngày dần to, vận tốc tăng.

Xem thêm: Công Thức Tính Số Phần Tử Của Tập Hợp Các Số Tư Nhiên Từ A Đến B

3. Phân bố: Cường quốc sản phẩm không (Hồng Kông, Anh, Pháp, Đức, Nga), những tuyến sầm uất: xuim Đại Tây Dương, tuyến đường nối Hoa Kì với châu Á - Thái Bình Dương.


Chuyên mục: